يتكون مصعد البناء SC200/200 (يشار إليه باسم مصعد الرجل والبضائع) من عدة أجزاء، مثل السيارة، وآلية القيادة، والقسم القياسي، والجدار المتصل، والهيكل، والسياج، والنظام الكهربائي، وما إلى ذلك. يتم استخدام المعدات الميكانيكية بشكل متكرر في النقل عالي المستوى للجسور والمداخن والقصور والمباني الصناعية والمباني المدنية وما إلى ذلك. نظرًا لهيكلها الصندوقي الفريد، مما يجعلها مريحة وآمنة للركوب، تُستخدم مصاعد البناء عادةً مع الرافعات البرجية في مواقع البناء.
رقم الموديل | SC200/200 | |
قدرة الحمولة المقدرة | كلغ | 2000/2000 |
تحميل التثبيت المقدر | كلغ | 1000/1000 |
تحميل التثبيت المقدر لذراع الرافعة | كلغ | 200 |
الحد الأقصى لارتفاع الانتصاب (والذي يمكن زيادته وفقًا لمتطلبات العميل) | م | 650 |
سرعة التشغيل (50 هرتز/380 فولت) | م/دقيقة | 33 |
سقوط صواعق | SAJ40-1.2 | |
الأبعاد الداخلية للقفص (الطول×العرض×الارتفاع) | م | 3.2×1.5×2.5 |
مواصفات القسم القياسية (L×W×H) | مم | 650×650×1508 |
قوة المحرك (العتاد الدودي) | كيلووات | 2×3×11 |
وزن القفص الخارجي | كلغ | 1480 |
وزن القفص | كلغ | 2×1500 |
وزن آلية النقل | كلغ | 500 |
وزن القسم القياسي | كلغ | 150 (δ=4.5) |
170 (δ=6.3) | ||
190 (δ=8.0) |