Grúa torre Zoomlion 6012-6 usada, grúa Hammerhead
La grúa torre de cabeza de martillo TC6012-6 usada está equipada con un sistema de control eléctrico avanzado y confiable. El sistema adopta el control PLC, que mejora la confiabilidad y la seguridad durante la operación. Los componentes eléctricos utilizados en la grúa provienen de fábricas eléctricas profesionales que absorben tecnología extranjera avanzada. La vida útil de estos componentes es más larga que la de los componentes nacionales, lo que extiende su vida útil de 3 a 4 veces y con menos fallas. Esto simplifica el mantenimiento y proporciona un rendimiento confiable.
"Información básica"
Tipo de abatimiento: | tiburón martillo
Grúa torre |
Número interno | zlt05-6 |
Nombre de marca: | zoomlion | Modelo: | TC6012-6 |
Máx. Carga: | 6 toneladas | Longitud del foque: | 60 metros |
Carga en el extremo del plumín: | 1,2 toneladas | Condición | Usado |
Tamaño de la sección del mástil: | 1,6×1,6×2,8m | Año | 2017 |
»Fotos detalladas«
»Ventaja del producto«
La grúa torre tiene varias características técnicas que la hacen versátil y adecuada para diversos proyectos de construcción. Ofrece una variedad de modos de trabajo, como estabilizadores fijos, tren de aterrizaje fijo, pre-atornillado y fijación a la pared exterior. Esta flexibilidad le permite adaptarse a una variedad de objetos de construcción y cumplir con diversos requisitos de proyectos. Además, la máquina adopta un diseño popular a nivel internacional con una apariencia hermosa.
Clasificación de grupo | A4 | |||||||||||||||
Clasificación de mecanismos | Izar | M4 | ||||||||||||||
Girando | M5 | |||||||||||||||
carro | M4 | |||||||||||||||
Momento de elevación nominal | kN.m | 1134 | ||||||||||||||
Altura máxima de elevación | kN.m | 800 | ||||||||||||||
Altura máxima de elevación | metro | Máximo | 60 | Mínimo | 2.5 | |||||||||||
Capacidad máxima de elevación | metro | Balancín
Estacionario |
Tren de aterrizaje
Estacionario |
Anclado
|
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40.5 | 40.8 | 188.9 | ||||||||||||||
Edición estándar | Izar | Modelo | a | 6 | ||||||||||||
Caer | H25FP15-380P | |||||||||||||||
Peso/velocidad | a=2 | a=4 | ||||||||||||||
Mínimo estable bajando la velocidad a 2 caídas | t/(metros/min) | 1.5/80 | 3.0/40 | 3.0/40 | 6.0/20 | |||||||||||
Fuerza | m/min | ≤3 (2Caída) | ||||||||||||||
carro | Velocidad | kilovatios | 25 | |||||||||||||
Fuerza | m/min | 0~50 | ||||||||||||||
Girando | Velocidad | kilovatios | 3.0 | |||||||||||||
Fuerza | m/min | 0~0,6 | ||||||||||||||
Potencia total | kilovatios | 4.0×2 | ||||||||||||||
Sección económica | Izar | Modelo | kilovatios | 36.0 | ||||||||||||
Caer | H24SP15-380P | |||||||||||||||
Peso/velocidad | a=2 | a=4 | ||||||||||||||
Mínimo estable bajando la velocidad a 2 caídas | t/(metros/min) | 3/8.88 | 3/40 | 3/80 | 6/4.44 | 6/20 | 3/40 | |||||||||
Fuerza | m/min | ≤5(2Caída) | ||||||||||||||
carro | Velocidad | kilovatios | 24/24/5.4 | |||||||||||||
Fuerza | m/min | 50/25 | ||||||||||||||
Girando | Velocidad | kilovatios | 3.3/2.2 | |||||||||||||
Fuerza | m/min | 3,7 × 2 | ||||||||||||||
Potencia total | kilovatios | 0~0,6 | ||||||||||||||
Levantamiento Mecanismo (de erección)
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Velocidad | kilovatios | 34.7 | |||||||||||||
Fuerza | m/min | 0.71 | ||||||||||||||
Presión de trabajo | kilovatios | 7.5 | ||||||||||||||
Contrapeso | Máximo
Radio de trabajo |
MPa | 25 | |||||||||||||
Contrapeso
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metro | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | 35 | 30 | ||||||||
velocidad del aire | a | 18.3 | 17.0 | 16.4 | 14.5 | 11.8 | 10.4 | 8.4 | ||||||||
Temperatura de funcionamiento |
EM |
Condición de elevación | 14 | |||||||||||||
estado operativo | 20 | |||||||||||||||
estado no operativo | 36 | |||||||||||||||
Clasificación de grupo | ℃ | -20~+40 |
En términos de rendimiento, esta grúa torre tiene una alta velocidad de trabajo y una excelente capacidad de regulación de velocidad. Adopta un mecanismo de elevación y un mecanismo de giro con el esquema de regulación de velocidad continua de conversión de frecuencia internacional más avanzado. Esto garantiza un funcionamiento estable y confiable de la grúa durante toda la tarea.
La cabina es independiente y se encuentra en el exterior, con una amplia visibilidad y un interior espacioso. Este diseño crea un buen entorno de trabajo para el operador de la grúa, mejorando la comodidad y la productividad. Además, la grúa torre está equipada con una gama completa de dispositivos de seguridad. Estos dispositivos son productos mecánicos o mecatrónicos diseñados para soportar entornos de construcción hostiles y, al mismo tiempo, garantizar un funcionamiento confiable de la grúa.
En general, la grúa torre con cabezal de martillo TC6012-6 combina una tecnología de control eléctrico avanzada, modos de trabajo flexibles, un diseño exquisito, un rendimiento excelente y una operación fácil de usar. Es una opción confiable y eficiente para una variedad de proyectos de construcción.