Башенный кран Zoomlion 6012-6, кран-молот б/у
Подержанный башенный кран-молот TC6012-6 оснащен надежной и современной электрической системой управления. Система использует управление ПЛК, что повышает надежность и безопасность во время работы. Электрические компоненты, используемые в кране, произведены профессиональными электротехническими заводами, использующими передовые зарубежные технологии. Срок службы этих компонентов больше, чем у отечественных компонентов, что увеличивает срок их службы в 3–4 раза и снижает количество отказов. Это упрощает обслуживание и обеспечивает надежную работу.
"Базовая информация"
| Тип вылета: | Молот
Башенный кран |
Внутренний номер | zlt05-6 |
| Название бренда: | зумлев | Модель: | TC6012-6 |
| Макс. Нагрузка: | 6 тонн | Длина стрелы: | 60 м |
| Нагрузка на конце стрелы: | 1,2 тонны | Состояние | Использовал |
| Размер секции мачты: | 1,6×1,6×2,8м | Год | 2017 |
»Подробные фотографии«
»Преимущество продукта«
Башенный кран имеет ряд технических особенностей, которые делают его универсальным и подходящим для различных строительных проектов. Он предлагает различные рабочие режимы, такие как фиксированные выносные опоры, фиксированная ходовая часть, предварительное крепление болтами и крепление к наружной стене. Такая гибкость позволяет ему адаптироваться к различным строительным объектам и отвечать разнообразным требованиям проекта. Кроме того, машина имеет популярный во всем мире дизайн и красивый внешний вид.
| Групповая классификация | А4 | |||||||||||||||
| Классификация механизмов | Подъем | М4 | ||||||||||||||
| Поворот | М5 | |||||||||||||||
| Троллейный транспорт | М4 | |||||||||||||||
| Номинальный момент подъема | кН.м | 1134 | ||||||||||||||
| Максимальная высота подъема | кН.м | 800 | ||||||||||||||
| Максимальная высота подъема | м | Максимум | 60 | Минимум | 2.5 | |||||||||||
| Максимальная грузоподъемность | м | Аутригер
Стационарный |
Ходовая часть
Стационарный |
Закреплено
|
||||||||||||
| 40.5 | 40.8 | 188.9 | ||||||||||||||
| Стандартная версия | Подъем | Модель | т | 6 | ||||||||||||
| Падать | Х25ФП15-380П | |||||||||||||||
| Вес/Скорость | α=2 | α=4 | ||||||||||||||
| Минимальное стабильное снижение скорости при 2 падениях | т/(м/мин) | 1.5/80 | 3.0/40 | 3.0/40 | 6.0/20 | |||||||||||
| Власть | м/мин | ≤3 (2Осени) | ||||||||||||||
| Троллейный транспорт | Скорость | кВт | 25 | |||||||||||||
| Власть | м/мин | 0~50 | ||||||||||||||
| Поворот | Скорость | кВт | 3.0 | |||||||||||||
| Власть | м/мин | 0～0,6 | ||||||||||||||
| Суммарная мощность | кВт | 4,0×2 | ||||||||||||||
| Экономический раздел | Подъем | Модель | кВт | 36.0 | ||||||||||||
| Падать | Х24СП15-380П | |||||||||||||||
| Вес/Скорость | α=2 | α=4 | ||||||||||||||
| Минимальное стабильное снижение скорости при 2 падениях | т/(м/мин) | 3/8.88 | 3/40 | 3/80 | 6/4.44 | 6/20 | 3/40 | |||||||||
| Власть | м/мин | ≤5(2Падение) | ||||||||||||||
| Троллейный транспорт | Скорость | кВт | 24/24/5.4 | |||||||||||||
| Власть | м/мин | 50/25 | ||||||||||||||
| Поворот | Скорость | кВт | 3.3/2.2 | |||||||||||||
| Власть | м/мин | 3,7×2 | ||||||||||||||
| Суммарная мощность | кВт | 0～0,6 | ||||||||||||||
|
Поддомкрачивание (Монтажный) механизм
|
Скорость | кВт | 34.7 | |||||||||||||
| Власть | м/мин | 0.71 | ||||||||||||||
| Рабочее давление | кВт | 7.5 | ||||||||||||||
| Противовес | Макс
Рабочий радиус |
МПа | 25 | |||||||||||||
| Противовес
|
м | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | 35 | 30 | ||||||||
| Скорость воздуха | т | 18.3 | 17.0 | 16.4 | 14.5 | 11.8 | 10.4 | 8.4 | ||||||||
| Рабочая Температура |
РС |
Состояние подъема | 14 | |||||||||||||
| рабочее состояние | 20 | |||||||||||||||
| нерабочее состояние | 36 | |||||||||||||||
| Групповая классификация | ℃ | -20～+40 | ||||||||||||||
С точки зрения производительности, этот башенный кран имеет высокую рабочую скорость и превосходную способность регулирования скорости. Он оснащен механизмом изменения вылета стрелы и механизмом поворота с самой передовой международной схемой бесступенчатого регулирования скорости с преобразованием частоты. Это обеспечивает стабильную и надежную работу крана на протяжении всего выполнения задачи.
Кабина независимая, расположена снаружи, имеет широкий обзор и просторный салон. Такая конструкция создает хорошие условия труда для крановщика, повышая комфорт и производительность. Кроме того, башенный кран оснащен полным набором предохранительных устройств. Эти устройства представляют собой механические или мехатронные изделия, предназначенные для работы в суровых строительных условиях и обеспечивающие надежную работу крана.
В целом, башенный кран-молот TC6012-6 сочетает в себе передовую технологию электрического управления, гибкие режимы работы, изысканный дизайн, отличную производительность и удобство управления. Это надежный и эффективный выбор для различных строительных проектов.
