Kule vinci bakımı ve bakımı
Kule vinçler şantiyelerde yaygın olarak kullanılan inşaat ekipmanlarıdır. Resmi olarak kule vinçleri olarak bilinirler ve sivil bina inşaatı, su koruma, liman inşaatı, gemi inşası ve diğer inşaat operasyonlarında vazgeçilmezdirler.
Bakım, kule vincinin hizmet ömrünü uzatabilir, onarım sayısını ve arıza oranını azaltabilir ve ayrıca kule vinci sürücüsünün verimliliğini ve projenin ilerlemesini artırabilir. Kule vinci altı görevle düzenli olarak incelenir, ayarlanır, yağlanır, sabitlenir, temizlenir ve yenilenir. Buna rutin bakım, aylık inceleme ve bakım ile yağlama bakımı dahildir.
Günlük bakım, kule vinç sürücüsünün işlevsel sorumluluklarıdır, yani, talimat kılavuzunun hükümlerine uygun olarak her vardiyadan önce ve sonra bakım çalışmaları yapmak, aynı zamanda geçici arızaları gidermek ve onarmak için sorumludur. Muayene, esas olarak görsel muayene ve işlevsel teste dayanmaktadır. Çözülmesi zor bulunan muayeneler, elden geçirme, revizyon ve bakım düzenlemek için derhal ünite teknisyenlerinin kullanımına bildirilmeli ve bunlar teslim kayıtlarına kaydedilmelidir. Rutin bakım, ana stresli yapısal bileşenlerin, güvenlik koruma cihazlarının, çalışma mekanizmalarının, işletme mekanizmalarının, elektrik kontrol sistemlerinin vb. temizlenmesi, yağlanması, kontrol edilmesi, ayarlanması ve değiştirilmesine odaklanır. Bakımın ana odakları, aşınmış parçaları ve arızalı parçaları temizlemek, yağlamak, kontrol etmek, ayarlamak ve değiştirmektir.
Metal yapı parçalarının onarımı ve bakımı
- Vinç çelik yapı hurdaya çıkarma standartlarının sıkı bir şekilde uygulanması.
- Ana gerilimli yapısal bileşenler metal yorulma mukavemeti, kaynak çatlakları, yapısal deformasyon, kırılma vb. açısından kontrol edilmelidir; ana malzemenin ana kaynağının ve kaynak ısısından etkilenen bölgesinin ana gerilimli yapısal bileşenleri kontrol edilmelidir; anormal bulunursa bunlarla ilgilenilmelidir. Yapısal bileşenlerin muayenesi aşağıdaki prosedürlere göre yapılacaktır:
(1) Günlük muayene: Kule vinci her 80 saatlik çalışmadan sonra günlük olarak kontrol edilmelidir. Kule vinci sürücüsü, vardiya devri sırasında her bir bağlantı parçasının cıvatalarının sıkılığını kontrol edecek ve gevşek olmaları durumunda zamanında sıkacaktır.
(2) Kule vinci anormal bir ses çıkardığında, yanlış çalıştırıldığında veya kule vinci güvenlik koruma cihazının arızalı olduğu tespit edildiğinde vs. incelenmeli ve bir kayıt tutulmalıdır.
(3) Bir proje tamamlanıp kule vinci söküldüğünde, mühendislik teknisyenleri ve profesyonel bakım personeli tarafından detaylı olarak incelenmeli ve kayıtlar tutulmalıdır.
(3) Taşıma sırasında yapısal parçalarda deformasyon ve çarpışma hasarını önlemeye çalışın.
Her altı ayda bir ila bir yılda bir boya püskürtün. Boyamadan önce metal yüzeydeki pas lekeleri, yağ ve diğer kirler giderilmelidir.
Kule sürücüleri ayrıca vardiya devri sırasında her bir bağlantı parçasının cıvatalarının sıkılığını kontrol etmelidir, özellikle de mekanik cıvataların sık sık titreşen parçaları, örneğin kule şasisi bağlantı cıvataları, gevşek olup olmadıklarını görmek için düzenli olarak kontrol edilmelidir. . Gevşemişlerse, zamanla sıkılmaları veya değiştirilmeleri gerekir.
Cıvataların gevşekliğini kontrol etmek için, esas olarak kule vincin alarm sonrası somun gevşemesini tespit etmek için kullanılan Bocai akıllı uyarı somununu takabilirsiniz.
Zaman, Kule vinci sabitleme somununa takılan erken uyarı somunu, kule vinci cıvatası gevşediğinde, üst uyarı somununu sıkar, alarm cihazını tetikler ve aynı zamanda ışıkları başlatmak için bir alarmı yanıp sönmeye devam eder, ve yönetim personeline belirli bir yer somununun gevşek olduğunu hatırlatmak için cep telefonu ve bilgisayar aracılığıyla akıllı terminale alarm sinyalini gönderin. Yönetim personeli sahada olmadığında, uyarı somununun uyarı bilgilerini gerçek zamanlı olarak uzaktan alabilirler; bu da kule vinci cıvatalarının muayene, bakım ve onarım verimliliğini artırabilir.
Ana gerilimli yapısal bileşenler metal yorulma mukavemeti, kaynak çatlakları, yapısal deformasyon, kırılma vb. açısından kontrol edilmelidir. Ana gerilimli yapısal bileşenlerin ana kaynakları ve kaynaklı ısıdan etkilenen bölgenin temel malzemesi incelenmeli ve varsa kontrol edilmelidir. anormallik bulunursa müdahale edilmelidir.
Nakliye, Nakliye sürecinde yapısal deformasyonu ve çarpışma hasarını önlemeye çalışmak önemlidir. Kule makinesi anormal bir ses çıkardığında, hatalı bir çalışma söz konusu olduğunda veya kule makinesi güvenlik koruma cihazının arızalı olduğu tespit edildiğinde vs. incelenmeli ve mümkün olan en kısa sürede bir kayıt tutulmalıdır. başa çıkmak!